PROCESADORA AVÍCOLA TÍO POLLO. C.A.

Para el beneficio de las aves desde su llegada a las instalaciones de la empresa. Detalla su proceso productivo:


  1. Área de llegada de transporte pollos vivos.

          El espacio de descarga, está diseñado, para estacionar 3 camiones al mismo tiempo, mientras los demás esperan su turno para ser descargados en un área techada, de esta manera las aves reposan de la trayectoria del viaje, dicho reposo va desde una ahora (1) en adelante.

  2. Área de descarga de cestas pollo vivo.

          Utiliza un espacio para los camiones de aproximadamente 14 metros de largo, los camiones son previamente pesados en una balanza denominada romana, está a su vez indica el peso del camión repleto de aves, el transporte hace presencia en el área de llegada de transporte de pollos vivos, donde serán descargadas las cestas que contienen las aves vivas por varios obreros.

  3. Sistema de transportación área de beneficio.

          Este transportador corresponde a una cadena continua, accionado por fuerza de un equipo de velocidad variable, sobre la misma van colgados ganchos de acero inoxidable, para el traslado de las aves, en cualquier etapa del beneficio, uno de los requerimientos más importantes, es el tipo y forma de lubricación del sistema, el cual se hará con pequeña cantidad de lubricante sólido, todo el sistema aéreo va suspendido.

  4. Colgado.

          Es el lugar destinado a dar inicio de toda operación de beneficio de las aves, el primer espacio de proyección del sistema de transportación es destinado al colgado de dichas aves, mediante este proceso, los obreros enganchan por las patas a las aves en forma adecuada.

  5. Insensibilización.

          Las aves que vienen colgadas del sistema de transportación, sin variar su velocidad pasan a una máquina que por descarga eléctrica controla que las mismas queden en posición de quietud, para que la operación siguiente, pueda realizarse con una mayor eficiencia.

  6. Sacrificio y Desangrado.

          Las aves que vienen por el sistema de transportación, sufrirán un corte en la yugular, con un cuchillo de acero inoxidable, se pone atención que la persona que lo realice lo haga en forma adecuada, con esta acción se produce la caída y recolección de la sangre en una canal de acero inoxidable, la cual es recolectada luego en envases plásticos colocados en los extremos de la canal, o escurre directamente al ducto transportador del cuarto de desperdicio y de aquí al camión de subproductos, esta sangre no cae a los drenajes y así no recarga el sistema de tratamiento de efluentes líquidos.

  7. Escardado.

          Continuando la secuencia del proceso, las aves llegan a la máquina escardadora, para lo cual el nivel de entrada y salida del sistema de transportación, bajará y subirá respectivamente durante la entrada y salida a la máquina escardadora, de acuerdo al tiempo previsto de velocidad única del sistema de transportación. La temperatura de la máquina escardadora se ajusta entre 57 y 60 grados, para producir ablandamiento de la piel. De esta forma se facilita la operación siguiente y se conserva la apariencia externa del ave lo m´s limpia y fresca posible.

  8. Desplumado primario y secundario.

          Posteriormente las aves transportadas ingresan a la máquina desplumadora, en este proceso las aves sufren una etapa de remoción de plumas de mayor tamaño, para luego tener un desplumado secundario de acabado, ambas operaciones realizadas por una serie de discos, con radios de goma flotante, que al girar a una determinada velocidad y acercamiento graduado, hacen que las plumas se desprendan por la fricción que hacen los radios de los discos en funcionamiento.

          Estas máquinas cerradas descargan las plumas, inmediatamente debajo de su proyección, acumulándose en forma ordenada en cestas. Las aves pasan por esta máquina de acuerdo a la velocidad graduada por el transportador.

  9. Esvisceración.

          En esta fase las aves transportadas ingresan al área de proyección de canal de esvisceración, donde pasan a velocidad predeterminada donde varios obreros realizan el proceso de esvisceración, extrayendo todas las vísceras de las aves y enviando la molleja a la máquina peladora de molleja, las vísceras no comestibles caen a la canal de escurrimiento, donde por gravedad van al ducto transportador del cuarto de desperdicio, las canales de aves siguen su curso, en el transportador.

  10. Proceso de Hígado.

          Continuando con el proceso de esvisceración, varios obreros retiran el hígado del ave que viene por la cadena transportadora y lo colocan en cestas que están cubiertas con una bolsa que no permite que el producto que se encuentre adentro se corra.

  11. Limpieza de Molleja.

          Como trabajo paralelo a la esvisceracioacute;n, se realiza con obreros aparte y con una máquina limpiadora de molleja, el corte y la limpieza de las mollejas se realiza quitándole la cutícula interna, mediante rodillos que la halan a presión, para ser luego lavadas con agua helada y colocadas en cestas. Los desperdicios sólidos y grasos que se generan, son enviados por un sistema de canal al cuarto de desperdicio, donde siguen su curso. Estos desperdicios no llegan a los drenajes. Las mollejas una vez encestadas, son embolsadas y pasan a la cava de refrigeraci&0acute;n para su almacenamiento

  12. Lavado y Ducha.

          Después del proceso de esvisceración, las aves vienen colgadas, en el sistema de transportación, llegando a la ducha con previo control que un obrero hace sobre las mismas, teniendo cuidado que no traigan restos de vísceras adheridas en el interior del ave. En estas condiciones las aves recibir&aaute;n una ducha a chorro fuerte en diferentes ángulos, con la finalidad que se logre un lavado completo. En esta operación se pondrá especial cuidado, ya que disminuye la carga microbiana y el deterioro de la carne de ave. La ducha es de tipo cerrado, con láminas de acero inoxidable y aspersores de agua del mismo material.

  13. Corte de cabeza.

          En esta fase se fase las aves colgadas por un sistema transportación pasan por un sistema acondicionado por hojas de acero con filo o los obreros lo hacen en la forma tradicional cortando la cabeza de las aves con un cuchillo de acero inoxidable y son colocadas en cestas.

  14. Remoción de patas.

          Siguiendo la secuencia de los procesos, se cierra el circuito en el sistema de transportación área, así las aves colgadas, al salir de la ducha y al llegar al extremo de la entrada de la máquina pre enfriadora, por medio de un cortador de patas, que es un disco afilado rotando a alta velocidad las aves caen por medio de un canal al tanque, prechiller. Las patas son recolectadas a un tanque de lavado, por medio de una m&laacute;quina tumba patas, la cual consta de 2 sistemas de aspas que rotan en forma sincronizada, y tumba las patas al tanque mencionado.

  15. Pre-enfriamiento.

          Las aves que han caído del sistema de transportación área, al tanque de pre enfriamiento, son transportadas dentro de esta máquina, que tiene agua fría a 12 grados centígrados, hacia su extremo de salida, mediante un sistema helicoidal o paletas, con la finalidad de que las aves reduzcan su temperatura hasta el límite donde sea posible enfriarla. Estas máquinas son tanques con capacidad hasta cinco mil aves. Permanece un lapso de 15 minutos en este tanque.

  16. Enfriamiento.

          Siguiendo la secuencia del proceso, la máquina pre enfriadora, a su salida por un sistema de paletas y una canal transportadora proyecta las aves, a un tanque similar al tanque de pre enfriamiento, pero con mayor capacidad, se le agrega hielo al tanque el cual proviene de la planta que se encuentra encima de las instalaciones, de tal manera que se mantiene la temperatura del ave acero grado. Permanece un lapso de 30 minutos en este tanque, para asegurar la temperatura indicada.

  17. Recoleción y Transferencia de Aves Enfriadas (Escurrimiento).

          Las aves contenidas en la máquina enfriadora, en el proceso anterior, por una banda transportadora o por un sistema de aspas, proyecta las aves a la canal transportadora en forma suave, la canal es de acero inoxidable, y caen a una mesa de igual material, donde unos obreros las colgarán a un sistema de transportación aérea, de clasificaciór;n y distribución, haciendo así una operación de escurrimiento.

  18. Sistema de Transportación aérea de Clasificación y Distribución (encestado).

          Con la finalidad de lograrse una manipulación de las aves enfriadas, en sus últimas etapas, de la forma m´s higiénica posible en este matadero son trasladadas mediante un sistema de transportación aérea, con iguales características al anterior, esto con la finalidad de que las aves colgadas al final de la mesa recolectora sigan un camino consecutivo y libre, de las manos del operador, hasta el punto que se seleccionan para mercado.

  19. Embolsado y Engrapado.

          En esta fase es clasificado el pollo gradual y es descolgado, aquel que tenga fracturas para ser llevado hasta despresado, el pollo que sigue colgado es trasladado por medio de la banda transportadora hasta la inserción de hígado y molleja, donde se le introduce al pollo un hígado, una molleja y un corazón. Se traslada nuevamente el pollo en la banda transportadora hasta embolsado.

          Asimismo, Se pasa el pollo a través del embudo para facilitar la entrada del pollo a la bolsa. Luego son grapados cuidadosamente en la grapadora hasta la llegada de embalaje. Continuamente se colocan 20 pollos por cestas y se apilan en una fila de cuatro cestas para luego ser llevadas hasta la romana, una balanza que toma las pesadas de los pollos por cestas con el fin de llevar el control administrativo de la producción.

          Para finalizar en esta área es pesada cada cesta en la romana, y llevada hasta la cava para luego ser transportada hasta los diferentes puntos de ventas.

          Esta es el rea donde se les realizan cortes primarios y secundarios a los pollos que han sido seleccionados del área de empaque para obtener la diversa gama de productos que luego serán almacenados. Se corta cuidadosamente cada parte del pollo con la sierra y filosos cuchillos, luego son colocados en el mesón, seguidamente por la banda transportadora donde es empacado cada producto en bandejas. La empacadora se encarga también de pegar la etiqueta de cada producto y colocar el mismo en cestas para luego ser pesado.

          De igual forma, las cestas son llevadas a la romana para tomar los datos de cada cesta y ser trasladado hasta la cava.

  20. Almacenamiento.

          Las aves embolsadas, engrapadas, y encestadas listas para la comercialización, serán pesadas o si no son colocadas en cavas de refrigeración o congelación, según sea la expectativa de tiempo, en que podrán venderse los productos. Lapso de 15 d&iacte;as de refrigeración, hasta un año de congelación.

  21. Comercialización, Transporte Cavas Frigoríficas.

          Las aves refrigeradas o congeladas serán extraídas de las cavas respectivas, verificando su peso, y puesto en carritos transportadores para su carga, en las cavas frigoríficas, que las transportaran a los centros de distribución y venta.